Nautička sezona bolja nego lani: Jul donio rast od 30 odsto, kapaciteti i dalje problem

Ovogodišnja nautička sezona u gradskoj luci Škver u Herceg Novom bilježi rast u odnosu na prethodnu godinu. U Agenciji za upravljanje gradskom lukom zadovoljni su dosadašnjim rezultatima, posebno u špicu sezone, a jedan od najvećih problema ostaje nedostatak kapaciteta i neriješen status. Da je ovogodišnja nautička sezona u gradskoj luci bolja od prethodne potvrđuju finansijski pokazatelji, kazao je za RTHN direktor Agencije, Božo Ukropina, navodeći da je jul bio posebno uspješan.

Dobre su najave i za septembar, a sezona bi, ukoliko vremenski uslovi budu povoljni za nautičare, mogla trajati do kraja oktobra. -Sezona je počela pred 1. maj, kao i ranijih godina, i pokazivala je blagi rast tokom maja i juna. Došao je jul mjesec gdje smo zaista bili više nego prijatno iznenađeni, jer smo ostvarili jedan rezultat koji je za naše uslove, znači uslove malog kapaciteta kojim mi gazdujemo, 30% više nego što je to bilo prethodnih godina.

Sada već možemo da sumiramo i avgust, koji je nekih par procenata ipak bolji u odnosu na prošlu godinu. Ono što očekujemo je da i u septembru, po najavama, treba da imamo zaista jednu dobru popunjenost. Ako vrijeme bude poslužilo, ova sezona neće se završiti do kraja oktobra, kao i ranijih godina. Uprkos rastu, Škver i dalje nema kapacitete koji bi odgovarali potencijalu Herceg Novog.

Ukropina smatra da grad u nautičkom turizmu zaostaje za zemljama regiona i da bi uređenjem luke mogao značajno povećati prihode i broj vezova. -Ako pričamo o onome čime opština Herceg Novi gazduje ili upravlja, mi smo ostali negdje na početku, prije 20 godina. Imali smo to pristanište koje je pretvoreno u jednu zonu za nautički turizam u toku ljetnih mjeseci i nismo se makli dalje od toga. Govorim o tome da mi imamo luku, ovo nema nigdje u okruženju, koja je neiskorišćena, nedefinisana, i ne idem dalje u priču.

Zbog toga smo na gubitku svi: grad Herceg Novi, država i krajnji korisnici, stanovnici Herceg Novog kojima nedostaju komunalni vezovi. Znači, mi imamo to pristanište sa maksimalnim kapacitetom do nekih 40 plovila, zavisno od veličine, da koristimo sve od svetionika do benzinske pumpe, u dužini od nepunih 250 metara. To je moglo da prođe prije nekih 20, 30, 50 godina, sada više ne. I nedostatke koje mi imamo “peglamo” time što smo na poziciji koja je Bogom dana, kazao je Ukropina.

U Agenciji očekuju da bi rješavanje ovih pitanja Herceg Novom otvorilo prostor za dalji razvoj nautičkog turizma i bolje korišćenje potencijala koje gradska luka ima.