Herceg Novi28°C
Politika

Novska lista: Trajekt donosi milione – Herceg Novi i Tivat moraju imati svoj dio

Povodom jučerašnjeg saopštenja rukovodioca Sektora za pomorski i priobalni prevoz, Aleksandra Crvenka i Sindikata zaposlenih na trajektnoj liniji Kamenari–Lepetane, iz Novske liste su uputili saopštenje u kojem, kako kažu, objašnjavaju „ono što je očigledno pogrešno protumačeno“. -Novska lista nije predložila da ona, niti opštine Herceg Novi i Tivat, jednostavno „preuzmu trajekte“. Naš stav je da treba …

Novska lista: Trajekt donosi milione – Herceg Novi i Tivat moraju imati svoj dio

Povodom jučerašnjeg saopštenja rukovodioca Sektora za pomorski i priobalni prevoz, Aleksandra Crvenka i Sindikata zaposlenih na trajektnoj liniji Kamenari–Lepetane, iz Novske liste su uputili saopštenje u kojem, kako kažu, objašnjavaju „ono što je očigledno pogrešno protumačeno“. -Novska lista nije predložila da ona, niti opštine Herceg Novi i Tivat, jednostavno „preuzmu trajekte“.

Naš stav je da treba otvoriti ozbiljan razgovor o formiranju posebnog javnog preduzeća u kojem bi država, Herceg Novi i Tivat učestvovali u vlasništvu i upravljanju, sa sjedištem u Herceg Novom. Takav model ne podrazumijeva ugrožavanje zaposlenih niti njihovih stečenih prava.

Naprotiv, u svakom budućem rješenju moraju biti obezbijeđeni kontinuitet zaposlenja, sigurnost radnika i očuvanje njihovih prava, a predstavnici zaposlenih treba da budu uključeni u razgovore o budućnosti trajektne linije, navode iz Novske liste. Ljudi koji svakodnevno održavaju ovu liniju nisu problem i Novska lista ih tako nikada nije ni posmatrala. -Ali pitanje položaja zaposlenih i pitanje vlasništva i raspodjele vrijednosti koju trajekt stvara nisu suprotstavljene stvari.

Ne sporimo da je vraćanje trajekta iz privatnih u javne ruke bio dobar potez, niti osporavamo rezultate koje danas ostvaruju zaposleni i postojeći sistem. Upravo ti rezultati, međutim, nameću potpuno legitimno pitanje: ako trajektna linija Kamenari–Lepetane ostvaruje milionske prihode i značajnu dobit, koliki dio te vrijednosti sistemski pripada Herceg Novom i Tivtu, gradovima na čijim obalama se taj posao odvija, kažu u saopštenju. Poručuju da je za Novsku listu odgovor jasan.

-Interes zaposlenih mora biti zaštićen, ali moraju biti zaštićeni i interesi Herceg Novog i Tivta. Nema razloga da jedno bude suprotstavljeno drugom. Ne tražimo konflikt tamo gdje razgovor može dovesti do boljeg rješenja. Ali ćemo insistirati da Herceg Novi i Tivat budu za stolom kada se odlučuje o trajektnoj liniji, njenom upravljanju, budućim ulaganjima i raspodjeli vrijednosti koju ona stvara.

Trajekt između Kamenara i Lepetana jeste javni posao od državnog značaja, ali je istovremeno neraskidivo vezan za Herceg Novi i Tivat. Zato je naš stav jednostavan: radnicima sigurnost, državi njen interes, a Herceg Novom i Tivtu dio dobiti i pravo da učestvuju u odlučivanju, zaključuju u saopštenju koje potpisuje Predsjedništvo Novske liste.